Как сообщают новости такси – на днях в Италии, Риме и других городах проходили забастовки местных таксистов. Тем самым они хотят показать своё недовольство о законопроектах Марио Монти:

В крупных мегаполисах России есть специальные таксомоторные компании, легально работающие и имеющие все атрибуты такси: свой таксопарк, счётчики и т.д. Наряду с ними также присутствуют и нелегалы. В мелких же городах РФ, больше распространены фирмы, работающие не совсем легально. Всё о такси им не известно. В них нет таксопарка, а состоят они просто из таксистов, диспетчеров и директора.Водители в таких конторах (по фене – «таксуют») на собственных машинах, разных моделей и по этому, автомобиль не оборудован специальной цветовой схемой и атрибутикой такси. Здесь можно наблюдать только оранжевый колпак на крыше. Как и все такси, работающие по вызову, машина оборудована радиосвязью. Есть ещё варианты работы на телефоне, когда фирма оплачивает мобильные переговоры.

Ремонт своей машины остаётся за водителем и производится в собственном гараже или боксе, из-за отсутствия таксопарка. Затраты на бензин таксист также производит из своего кармана. Здесь оплата за проезд по городу фиксированная. За отсутствием счётчиков, такие поездки таксомоторными назвать нельзя (отсутствует «такса»). Конечно, можно вызвать машину для поездки, на более дальнее расстояние – в область или межгород. В таком случае оплата увеличивается, но цена обговаривается заранее.

Дневной заработок таксист оставляет у себя, но он обязан отдать в контору определённый процент от общей выручки, или точную сумму за смену, либо за каждый заказ. Эти деньги идут на зарплату диспетчеру и владельцу конторы. У водителей и диспетчеров график работы обычно — «день-ночь-отсыпной-выходной». Машины таксистов, не проходят ежедневный осмотр на выявление неполадок. И медосмотр тут тоже не предусмотрен. Плюсом таких фирм является круглосуточное дежурство и быстрая подача машины. А минус – это отсутствие тех- и медосмотра. По сути – это организованные «бомилы». Так — же вам будет интересна история такси в СССР.

Невозмутимый таксист!!!

В столице России на протяжении некоторого времени работает новая таксомоторная компания – «Мото-такси».

В Москве появилось такси оказывающее услуги для взрослых!
Женщина – таксист по окончанию поездки, предлагает своим пассажирам дополнительные услуги.

Закончились новогодние праздники, а с ними немного утихли разговоры о таксистах.
Новый закон о такси не давал покоя извозчикам с сентября месяца. И вот по окончанию новогодних каникул всё стало немного проясняться. Власти, прикинув, что к чему решили продлить исполнение закона до июля месяца. Скорее всего,  они не ожидали, что с введением огромных штрафов за неимение лицензии, многие водители просто не выйдут на линию. С уменьшением количества таксомоторов, сильно увеличится нагрузка на городской транспорт. А в связи с этим нужно будет выделять дополнительные единицы городского автотранспорта. Да и жалобы в администрацию не заставят себя ждать.

Перенос нового закона о такси обрадовал всех перевозчиков. Многие вернулись в строй после приятных новостей. Проехав несколько раз мимо автоинспекторов можно было убедиться, что вас не оштрафую. В разных таксомоторных компаниях по рации объявили зелёный свет. Это означало, что можно выйти из подполья, поставить на крышу  жёлтые колпаки и продолжать работать.

Такие новости порадовали не только таксистов, но и простых граждан.